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3船迎來3節點
來源:中國船舶     日期:2021-03-25    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團多家成員單位完成多個重要節點,上船臺、下水、交付。

  13800噸2號船上船臺
  近日,中國船舶集團旗下川船重工為中遠海運(上海)有限公司建造的13800載重噸不銹鋼化學品船2號船順利上船臺。
  該型船為單機、單槳驅動液貨船,用于運輸IMO II類化學品。該船總長約129米,型寬22米,型深11.8米,設計吃水8.5米,最大載重量約13800噸,航速12.8節,續航力7500海里,入級中國船級社(CCS)。
  該節點的實現,標志著該船的建造正式進入船臺組裝合攏階段。接下來,公司將按建造計劃抓好后續建造工作,確保該船的按期保質交付。

  又一艘巨輪下水!
  3月23日,隨著一聲汽笛長鳴,中國船舶集團旗下大船集團為馬士基油輪建造的第6艘11萬噸原油/成品油船2號船在2-1船臺順利下水。 該船提前2天完成下水節點,下水完整性創下了馬士基系列船新高,多個報驗項目實現免檢。

  純電動游船“藍海豚2020”交付
  中國船舶集團七一二所提供電動力系統的“藍海豚2020”游船在廣州完成交付使用,計劃于3月30日在廣東省航芳村碼頭舉行首航儀式。該船為全鋼制結構,總長38.8米,型寬12米,載客280人,采用純電池供電,最大航速下,持續運行時間3小時,經濟航速下,持續運行時間7小時。該船是珠江流域首艘純電動游船,整船造型新穎,結合了現代豪華游船與珠江游元素的創新理念,上層建筑線條簡潔優美,客艙兩側采用大面積玻璃結構,艙內透亮、視野開闊,具有觀光游覽、接待、商務、慶典等綜合功能。